Takmer 35 rokov po bombovom útoku na let Pan Am 103 v Lockerbie bol zatknutý podozrivý

Je tomu venovaná celá stránka Wikipédie incidenty a nehody komerčných lietadiel . Prvý na zozname sa datuje k 21. júlu 1919, keď vzducholoď Goodyear zachvátil požiar a narazil do Illinois Trust and Savings Building v Chicagu.

V ten deň zomrelo 13 ľudí a 27 bolo zranených na zemi. S pribúdajúcimi rokmi sa lietadlá komplikujú, zatiaľ čo počet úmrtí pasažierov rastie. Keď sa dostaneme do 70. rokov minulého storočia, začnú sa ukazovať čísla v stovkách.

Väčšina ľudí by to pochopiteľne povedala 9/11 bol najhorší incident súvisiaci s lietadlom v histórii Spojených štátov, hoci to nebol prvý teroristický čin, ktorý si vyžadoval použitie lietadla.

V decembri 1988 let Pan Am Flight 103 explodoval pri prelete nad škótskym mestom Lockerbie. Boeing 747 viezol 259 ľudí a pri havárii zahynulo ďalších 11 ľudí. Kto bol zodpovedný za Bombardovanie v Lockerbie ? Tu je to, čo vieme.

Kto je zodpovedný za bombový útok v Lockerbie?

The Guardian uviedla, že v roku 2001 bol Abdelbasset al-Megrahi uznaný vinným z organizovania bombového útoku v Lockerbie a škótsky súd v Holandsku ho odsúdil na doživotie. Z tohto trestu si musel odsedieť najmenej 27 rokov, kým mal nárok na podmienečné prepustenie. V auguste 2009 bol prepustený zo súcitných dôvodov na základe diagnózy rakoviny prostaty a dávali mu menej ako tri mesiace života. The New York Times .

Megrahi zomrel v máji 2012, ohlásil výstup , vo veku 60 rokov.

Megrahi sa narodil v Tripolise v Líbyi v roku 1952. Veľa z jeho raného života zostáva záhadou. Vieme, že skončil ako starší spravodajský dôstojník a riaditeľ Centra strategických štúdií v Tripolise. Jeho bratranec bol tiež súčasťou vnútorného kruhu plukovníka Kaddáfího.

Nakoniec sa Megrahi stal šéfom bezpečnosti Líbyjských arabských aerolínií, čo bolo podľa amerických tajných predstaviteľov zásterkou. Keď v 80. rokoch medzi USA a Líbyou vzniklo napätie, Megrahiho naverbovali na teroristické činy.

Ďalší muž bude súdený v roku 2025 za podiel na bombovom útoku v Lockerbie.

V decembri 2022 ministerstvo spravodlivosti zverejnil vyhlásenie oznamuje, že ďalší podozrivý bol obvinený v súvislosti s bombovým útokom na let Pan Am 103 v Lockerbie. Abu Agila Mohammad Mas'ud Kheir Al-Marimi (Mas'ud), v tom čase 71-ročný, bol dva roky predtým obvinený zo zničenia lietadla s následkom smrti a zničenia vozidla používaného v zahraničnom obchode pomocou výbušniny s následkom smrti.

Federálna veľká porota formálne obvinila Mas'uda v novembri 2022.

Podľa BBC Mas'ud je obvinený z toho, že spôsobil zodpovednosť za zničenie lietadla. Vo väzbe je od roku 2012, keď bol Mas'ud zatknutý po zvrhnutí vlády plukovníka Kaddáfího. Práve v tom čase sa priznal k výrobe bomby v Lockerbie.

Sťažnosť tvrdí, že od roku 1973 do roku 2011 bol Mas'ud zamestnaný v Organizácii pre vonkajšiu bezpečnosť (ESO), líbyjskej spravodajskej agentúre, ktorá vykonáva teroristické činy proti iným národom.

Mas'udovi údajne prikázal člen EOS letieť na Maltu s pripraveným kufrom. Na letisku ho stretli ďalší dvaja muži, ktorí dali Mas'udovi pokyn, aby nastavil časovač na 11 hodín neskôr, čo bolo 21. decembra 1988.

V prípade dokázania viny hrozí Mas'udovi maximálny trest doživotného väzenia. Jeho súdny proces sa má konať niekedy v roku 2025.