Vedec tvrdí, že zmiznutý let MH370 spoločnosti Malaysia Airlines je v „dokonalom úkryte“

Keď Malaysia Airlines Let MH370 zmizol v roku 2014, vyvolal jednu z najväčších záhad modernej doby. Čo sa stalo s týmto medzinárodným osobným letom, je dnes stále predmetom diskusie, pričom mnohé publikácie a dokumentárne filmy sa snažia zistiť, ako a prečo lietadlo zmizlo z radaru a kde skončilo.

Lietadlo odštartovalo z malajzijského medzinárodného letiska Kuala Lumpur a smerovalo na čínske medzinárodné letisko v Pekingu. Po 38 minútach však riadenie letovej prevádzky stratilo kontakt s lietadlom, keď letelo nad Juhočínskym morom.

Niektorí veria, že lietadlo uniesli Rusi; sú dokonca takí, ktorí si myslia, že ho zostrelili USA, pretože lietadlo údajne viezlo dokumenty, ktoré nechcela mať Čína. Tieto teórie sa väčšinou nazývali len takto: teórie.

Všeobecne uznávaným názorom je, že jeden z pilotov, Zaharie Ahmad Shah, úmyselne havaroval s lietadlom, najmä keď letecký simulátor v jeho dome ukázal, že pilot si svoju „samovražednú“ dráhu vopred nacvičil.

Teraz jeden austrálsky vedec tvrdí, že lietadlo je v „dokonalom úkryte“.

Vedec hovorí, že let MH370 spoločnosti Malaysian Airlines je v „dokonalom úkryte“ v južnom Indickom oceáne.

Napísal austrálsky vedecký pracovník Vincent Lyne príspevok na LinkedIn dňa 19. augusta 2024 s názvom „Záhada letu MH370 vyriešená vedou“. V príspevku Lyne hovorí, že jeho výskumný dokument bol prijatý do Journal of Navigation a že táto práca „mení rozprávanie o zmiznutí MH370 z jedného bez viny, nedostatku paliva pri 7. oblúku, vysokorýchlostného ponoru, na pilota, ktorý takmer vykonal neuveriteľné dokonalé zmiznutie v južnom Indickom oceáne.“

„V skutočnosti by to fungovalo, keby MH370 nepreoral svoje pravé krídlo cez vlnu a nebolo by objavenie pravidelnej výsluchovej satelitnej komunikácie Inmarsatom – skvelý objav, ktorý bol tiež oznámený v Journal of Navigation ,“ dodal.

Lyne hovorí, že jeho vlastný predchádzajúci výskum ukázal dôkazy o „kontrolovanom vypadnutí na zem“ na základe špecifického poškodenia krídel, klapky a flaperónu MH370.

Lyne spomína, že toto poškodenie bolo podobné poškodeniu, keď hrdinský kapitán Sully Sullenberger „vyhodil“ svoje lietadlo – t. j. keď Sully vykonal kontrolované pristátie na vodnej hladine – aby zachránil všetkých na svojom lete v roku 2009.

„Toto bezpochyby ospravedlňuje pôvodné tvrdenie, založené na brilantných, kvalifikovaných a veľmi starostlivých analýzach poškodenia trosiek, ktoré vypracoval bývalý hlavný kanadský vyšetrovateľ leteckých nehôd Larry Vance, že MH370 mal palivové a bežiace motory, keď prešiel majstrovsky riadeným „prikopanie“ a nie náraz vo vysokej rýchlosti s nedostatkom paliva,“ vysvetlila Lyne.

Lyne sa domnieva, že pilot MH370 úmyselne opustil svoje lietadlo smerom k východnému koncu oceánskej náhornej plošiny v Indickom oceáne známej ako Broken Ridge, pretože by to bolo „dokonalé miesto na úkryt“.

Vedec hovorí, že 'teraz veľmi presne vieme, že MH370 je miesto, kde zemepisná dĺžka letiska Penang (o nič menej pristávacia dráha) pretína dráhu domáceho simulátora pilota, ktorú objavila a vyradila FBI a úradníci ako 'irelevantnú'.'

Pokračoval: „Toto vopred premyslené ikonické miesto ukrýva veľmi hlbokú 6000 m dieru na východnom konci Broken Ridge vo veľmi drsnom a nebezpečnom oceánskom prostredí, ktoré je známe svojím divokým rybolovom a novými hlbokomorskými druhmi. S úzkymi strmými stranami , obklopený mohutnými hrebeňmi a ďalšími hlbokými dierami, je vyplnený jemnými sedimentmi – dokonalým ‚úkrytom‘.“

Lyne hovorí, že toto „miesto musí byť overené ako vysoká priorita“, ale je na úradníkoch, či bude prehľadané. Napriek tomu, podľa Lyne, 'pokiaľ ide o vedu, vieme, prečo predchádzajúce pátrania zlyhali a rovnako veda neomylne ukazuje, kde leží MH370. Stručne povedané, záhada MH370 bola vo vede komplexne vyriešená!'