Zistite Kompatibilitu Znamením Zverokruhu
Policajt „klame“ vodičovi a hovorí, že musí zaplatiť 7 000 dolárov, aby bolo auto menej výkonné
Trendy
Sú ich tony zákonov v Spojených štátoch, ktoré sa zdajú byť navrhnuté výhradne na to, aby vytiahli ľudí z peňazí a/alebo im bezdôvodne sťažili život. Vezmime si nasadzovanie topánok na cudzie vozidlo kvôli príliš dlhému parkovaniu na jednom mieste: ide jednoznačne o akt vydierania a marí to pôvodný účel príslušného zákona o parkovaní: ak tam auto nemá byť, prečo je tam umiestnené zariadenie na vozidle, ktoré je navrhnuté tak, aby sa ubezpečilo, že sa nemôže pohybovať?
Článok pokračuje pod inzerátomTo nepomôže policajti boli v minulosti uznaní vinnými zo sprisahania s odťahovými spoločnosťami s cieľom získať spätné úplatky za každé jedno „nelegálne“ zaparkované vozidlo, ktoré odtiahnu. Čo je, viete, obrovský konflikt záujmov.
Iné zákony týkajúce sa áut, ktoré, ako sa zdá, vôbec nedávajú zmysel, sú tie, ktoré sa týkajú obchodných zastúpení ako takmer každého výrobcu automobilov, ktorý podniká v USA nemôžu priamo predávať svoje autá spotrebiteľom .
Logika je taká, že automobilky by boli schopné podhodnotiť obchody, ktoré sa snažia dosiahnuť ziskové marže na vozidlách, ktoré predávajú od automobiliek, ale namiesto toho sa stane, že obchodné zastúpenia dohodnúť sa na určovaní cien , a musíte stráviť hodiny hádkou s nejakými bezohľadnými vrecami na nečistoty, aby ste sa na vás snažili zarobiť čo najviac peňazí, aby ste získali vozidlo za slušné peniaze.
Článok pokračuje pod inzerátomA hoci sú tieto zákony smiešne, táto jedna interakcia zaznamenaná vodičom v Kalifornii je skutočne ohromujúca. Hlavne preto, že sa nezdá, že by dotyčný dôstojník presne zastupoval štátne dopravné predpisy. A ak je, tak toto je veľký, veľký problém.
V TikTok, ktorý uverejnil @carcultureclub , zábery z palubnej kamery od vodiča zaznamenali rozhovor medzi nimi a policajtom. Konverzácia dopadne takto:
Vodič: Ach, prečo ma zastavili. Hej dôstojník, ako sa máte?
Policajt: Dobre sa darí hej, aký je rok tohto vozidla?
Vodič: 22
Policajt: Prečo sa to vracia? Robí hluk.
Vodič: Viem. Tak to príde na sklad.
Policajt: Naozaj.
Vodič: Áno, môžete sa pozrieť pod kapotu, ak chcete.
Policajt: Ale nie, pošlem ťa do štátu Ref a oni ťa pošlú späť do továrne alebo čo. Je to v režime stopy?
Článok pokračuje pod inzerátom
Toto je miesto, kde sa vodič pokazil a pravdepodobne to mali prepnúť na „štandard“ alebo „eko“, kým ich odtiahli od dôstojníka a hrali sa na hlúpeho, ale namiesto toho sa stalo toto.
Vodič: Áno, je.
Policajt: Dobre, takže čo tu budú robiť, daj mi tvoj preukaz, takže čo sa stane, pošlem ťa do Štátneho referátu tu v Kalifornii. Pozastavia vám registráciu, dobre?
Článok pokračuje pod inzerátomVodič: OK.
Policajt: Nemôžete šoférovať auto, ktoré musíte, aby ste ho vzali do Štátneho referátu, oni sa naň pozrú, pošlú vás späť k predajcovi, ktorý musí odstrániť možnosti trate. Musíte za to zaplatiť. Je to asi 4000 dolárov. Keď to urobíte, vrátite sa späť do stavu ref, aby ste si overili, že všetky režimy trasy boli odstránené. S týmto režimom nemôžete jazdiť po ceste.

Urobme pauzu v ich rozhovore: vodičovi bolo povedané, že automobil, ktorý je dodávaný s akciovou opciou dostupnou od predajcu, je zjavne nezákonný jazdiť po ceste v Kalifornii.
Zdá sa, že predmetné auto je nový Hyundai Elantra N-Line a policajt má skutočne problém s výfukom vozidla. Netrvalo dlho a video z tohto incidentu sa stalo virálnym online a vyvolalo veľa hnevu z prevodoviek.
In Hyundai-Forums , viacerí sa zhodli, že hlavným problémom videa je fakt, že zatiahnutá osoba odpovedala na otázky policajta a že výfuk pažby na N-Line bol príliš hlasný . V štáte Kalifornia je najhlasnejší, aký môže výfuk dosiahnuť je 95 decibelov .
Článok pokračuje pod inzerátom
Očividne najhlasnejšie Výfuk N-Line má 102 decibelov, ale priemerne okolo 98 .
Teraz sa pozri, samozrejme, že väčšina ľudí sa pozerá na ľudí, ktorí radi jazdia na autách so škrípajúcimi, nechutne hlasnými výfukmi, ako na úbohých porazených, ktorí si príliš kompenzujú svoju chabú osobnosť.
Článok pokračuje pod inzerátomNezdá sa však veľmi spravodlivé, že niekto, kto si kúpil vozidlo, ktoré bolo legálne zaregistrované v štáte Kalifornia, sa zrazu stane nezákonným a vodič je nútený prejsť celú pieseň, tancovať a vyplácať peniaze zo svojho do vlastného vrecka na riešenie problému, ktorý by mal výrobca automobilov a štátne regulačné orgány riešiť vopred.

Ak Štátny referent nechce na cestách výfuky hlasnejšie ako 95 decibelov, tak prečo povolili predaj Elantra N-Lines v Kalifornii ?
Tvrdenie dôstojníka, že nemôžete jazdiť s autom v dráhovom režime na ceste v Kalifornii, znie veľmi podozrivo: potom by to znamenalo, že v dôsledku toho by bolo potrebné znížiť klasifikáciu ton výkonných vozidiel na Štátnom referáte. Ktoré zahŕňa veľké množstvo Tesl, najpopulárnejší štát, kde sa nakupujú a jazdia elektromobily . Počuli ste už o Ludicrous Mode? Áno, je to rýchle .

Teraz sa vráťme k rozhovoru. Potom, čo dôstojník povie vodičovi, že musí zaplatiť veľa peňazí, aby znížili triedu svojho auta:
Vodič: Prepáčte, že som to nevedel.
Policajt: Už nebudete môcť, práve ste toto stratili a práve teraz za toto auto miniete asi sedem tisíc. Pokračujte a získajte registráciu, nemusím sa pozerať pod kapotu.
Vodič: OK.
Policajt: Nemôžete sledovať rally motor nelegálne na ceste.
Vodič: Prepáčte, že som to nevedel.
Policajt: Sú to vaše peniaze, nie moje.
Vodič: Správne, správne.
Článok pokračuje pod inzerátom
Policajt: Toto vám povedia u predajcu. Ak nie, môžete žalovať predajcu o peniaze. Ak chcete späť svojich 4 až 5 000 dolárov.
Vodič: Jasné, jasné. Áno, to mi nepovedali.
Policajt: Nie, som si istý, že áno, sú povinné zo zákona.
Vodič: Je to tak?
Policajt: Režim trate nemôžete ovládať na ceste.
Článok pokračuje pod inzerátomVodič: OK. Áno, to mi nepovedali.
Policajt: Potom by som ich za tento lístok žaloval.
Vodič: OK.
Policajt: Budete si musieť zabezpečiť poistenie
Vodič: Jasné.

Komentári, ktorí klip videli, sa vyjadrili, že policajt pravdepodobne klamal a len sa vydal na „powertrip“. Skutočným problémom však je, že vodič priznal, že má auto vo vysokovýkonnom režime N-Line, keď ho mal opäť prepnúť späť do bežného jazdného režimu a jednoducho policajtovi povedať, že výfuk je skladom.
Pokiaľ by policajt nemeral decibely výfuku auta, nemali by vodiča v skutočnosti veľa.
Čo si myslíte o tom, čo povedal dôstojník? Alebo ste len radi, že sa zastavil niekto s hlasným výfukom, čo ľuďom dáva na chvíľu pokoj a ticho?